實際做測試，法拉利怠速狀態，分貝數大約70左右，但加速踩油門就會超過140分貝，最高還會超過190分貝，恐怕會導致聽力受損，而如果以一般人講話聲，大概50多分貝來評估，在車外談話，車內可能真的聽不到。
渾厚飽滿的引擎聲，這台法拉利跑車，標榜0到100公里只要3.4秒，馬力強引擎聲也很大，實際測試，法拉利的引擎聲到底有多大，讓駕駛可能聽不到車外聲音嗎？ 在「怠速」狀況下，分貝數大約70但如果要加速「踩油門」，至少140分貝起跳，最高還會衝破190分貝，一般人講話聲大約50分貝，車內聽不到外面談話聲，如果重機是騎乘狀態，分貝數平均80到100聲音不算小，法拉利如果穩穩的開，沒特別競速大約維持在70.80分貝左右，也應該能察覺旁邊有台重機。
二手車行業者章翊：「新的設計都會做排氣管的閥門系統，所以你順順的開你在路邊開，這種慢速行駛的狀況底下，其實閥門不打開，它的聲浪就不會全部釋放出來。」 一般來說，「救護車」鳴笛聲，5米內能聽到的聲響是110分貝，就算開超跑，也很難忽略救護車的警報聲，只能提醒駕駛人，開車上路除了用耳朵聽，眼觀四方也是很重要。
